Ménage : comment faciliter le fonctionnement des portes qui se ferment difficilement ?

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Si une porte se ferme difficilement, il suffit souvent d’un peu de lubrifiant au bon endroit : Porte loquet. Découvrez ici comment un peu d’huile peut rendre la serrure de la porte à nouveau facile à ouvrir.

Comment faire pour que la serrure de la porte fonctionne à nouveau facilement

Ouvrez la porte.

Si de la vieille graisse ou de la saleté s’est accumulée autour du loquet de la porte, nettoyez-le avec un chiffon de cuisine et éventuellement un peu d’alcool.

Vaporisez ou versez de l’huile dans les fentes autour du loquet.

Avec une bombe aérosol munie d’un embout tubulaire, vous pouvez cibler l’huile ou la graisse.

Mouillez également le loquet lui-même avec de l’huile ou de la graisse.

Enlevez l’huile qui s’écoule, si nécessaire, avec un chiffon.

Poussez plusieurs fois le loquet vers l’intérieur avec la main pour bien répartir le lubrifiant. Si vous voulez éviter le contact avec la peau, vous pouvez également actionner plusieurs fois la poignée ou fermer la porte.

Vous devriez alors constater un net soulagement lors de la fermeture de la porte.

Si vous avez récemment peint la porte, veillez à ce qu’aucun résidu de peinture ne subsiste autour du loquet. Car ceux-ci le rendent difficile à manœuvrer, ce qui l’empêche de fonctionner facilement.

L’huile facilite la fermeture des portes

Le loquet est la partie de la serrure de porte qui s’enclenche dans la ferrure du cadre de porte lors de la fermeture. Lorsque la porte est fermée, le loquet est en contact avec sa contrepartie (le pêne). Si l’on continue à tirer, le biseau du loquet fait qu’il est poussé vers l’intérieur. D’une part, le loquet doit être facile à enfoncer et, d’autre part, il est utile de minimiser le frottement sur la surface inclinée. Ces deux facteurs permettent à la porte de se fermer avec moins d’effort et de manière plus silencieuse.

Pour la lubrification, une simple huile de ménage ou de la graisse conviennent. Le lubrifiant est facile à utiliser lorsqu’il est appliqué par une bombe aérosol équipée d’un dispositif de dosage. Les lubrifiants bon marché qui durcissent avec le temps sont mauvais. En effet, cela augmente le frottement à long terme au lieu de le réduire.

C’est avec une graisse en spray que vous serez tranquille le plus longtemps. Elles contiennent généralement une part de solvant afin que la graisse soit fluide lors de la pulvérisation et qu’elle s’écoule bien dans chaque coin. Une fois que le solvant s’est évaporé, la graisse redevient plus épaisse et se maintient ainsi plus longtemps sur les matériaux.

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